目前我國的道路建設(shè)綠化問題出現(xiàn)了非常尷尬的境地，采用的道路花盆充斥著各種破壞社會環(huán)境、浪費人力資源的產(chǎn)品，有的廠家生產(chǎn)的花盆采用污染材質(zhì)或木質(zhì)建筑材料，這使得道路綠化變成一種資源浪費，對環(huán)境造成了極大危害，不利于我國道路綠化的經(jīng)濟發(fā)展，所以，我們應(yīng)淘汰低劣產(chǎn)品，摒棄一些具有一定污染的材料、木質(zhì)材料，不斷開拓創(chuàng)新新型環(huán)保材料，這是城市道路綠化的必經(jīng)歷程。

玻璃鋼花盆原本是用做花盆、花瓶，大多是瓷或塑料制作，為了滿足道路景觀的需求，采用更結(jié)實耐用、大方美觀的材料制作，可以根據(jù)不同環(huán)境要求，外表做成白色、灰色、赤褐色、或具有古典風(fēng)格的古銅色、鐵銹色；內(nèi)部涂以食品級樹脂，對花卉無任何副作用，與傳統(tǒng)的陶土花盆相比，具有不易破碎，重量輕，強度高，耐腐蝕的有點，還具有儲水和排水功能。

高架橋花盆通過在建筑物上直接或間接附著可供綠化植物生長的環(huán)境，如花盆，種植毯等，為建筑物的外立面（通常指建筑物的頂部或建筑外墻面）和/或內(nèi)部（通常指室內(nèi)墻體）營造綠化環(huán)境，起到改善環(huán)境，提高美觀度，節(jié)約能耗的效果。而貝森新材料研究選用的樹脂作為材料技術(shù)制作的玻璃鋼花箱，正符合了拓展城市景觀新市場的最初目的，同時具有玻璃鋼花盆行業(yè)拓荒的本質(zhì)主義精神。